Последнее исследование экспертов показывает, что высокотехнологичные автомобили вызывают у владельцев только головную боль. Гонка за новыми технологиями в автомобильной промышленности вызывает проблемы с надежностью, пишет Автотема ссылаясь на Avtodream.

В последнем опросе потребителей, проведенном аналитиками, было обнаружено, что проблемы с аудиосистемой, системой связи, развлечениями и навигацией составили половину из самых проблемных мест в современных автомобилях, с которыми сталкиваются владельцы.

Специалисты JD Power утверждают, что проблема заключается в отчаянном стремлении производителей внедрять новые технологии и, таким образом, увеличивать количество «потенциальных проблемных зон».

Основываясь на мнении более чем 11 500 опрошенных владельцев транспортных средств в возрасте от 18 до 36 лет, были изучены проблемы, возникающие на транспортных средств, при этом более низкие показатели представляют лучшие показатели.

Почти 180 различных параметров были тщательно изучены, в том числе навигационные системы, проблемы с двигателем и системы отопления/кондиционирования.

По данным JD Power, навигаторы набирали в среднем 16,6 быллов на 100 новых автомобилей — показатель чуть лучше по сравнению с прошлым годом, но проблема остается одной из основных. Для сравнения, такие системы, как сигнализация или круиз-контроль, получили в среднем 1,5 балла на 100 автомобилей.

Системы безопасности, такие как контроль слепых зон и системы предупреждения о выходе из полосы движения, также вызывали проблемы у водителей. В среднем такие системы зафиксированы в 2,4 автомобилях из 100, хотя это число значительно увеличивается для автомобилей премиум-класса, где упоминается 4 случая на 100 автомобилей.

Эксперты JD Power также перечислили самые беспроблемные автомобильные марки, которые попали в отчет. Из 10 брендов с наименьшим количеством общих проблем на 100 автомобилей только один относился к премиум-марке.

Peugeot вышел на первое место с некоторым отрывом, набрав 77 баллов, в то время как Skoda заняла второе место с 88. Корейский Hyundai вошел в первую тройку с 90 балалми. Volvo был единственным участником премиум-класса в ТОП-10 с результатом 106.