Несколько тысяч нерастаможенных авто ездят по стране, а их водители могут легко уйти от ответственности за ДТП.

Их называют евробляхамы. Когда-то они стали спасением для тех, кто не имел денег на иномарку. Но теперь они стали проблемой.

Несколько тысяч нерастаможенных авто ездят по стране, а их водители могут легко уйти от ответственности за ДТП. Ведь дешевле бросить машину, чем нести ответственность за пострадавших в аварии.

Так что же они такое, эти евробляхи, – доступное средство передвижения или сплошное зло? Сегодня это главная тема. Подробнее смотрите в сюжете телеканала «Украина».

Напомним, владелец Lamborghini Huracan Avio из Харькова недоплатил 2 млн гривен таможенных платежей. Мужчина указал, что цена Lamborghini составляет 71,2 тысячу евро, а 193 тысячи.

«В рамках проведения операции «Рубеж – 2018″, сотрудники налоговой милиции Волыни направили в суд уголовное производство по факту умышленного уклонения от уплаты налоговых и таможенных платежей при осуществлении ввоза из Федеративной Республики Германия на таможенную территорию Украины автомобиля Lamborghini Huracan Avio, 2017 года», – сообщает пресс-служба ГФС Украины.

Отмечается, что житель города Харькова, в мае 2018 года во время перемещения через таможенный пункт пропуска «Ягодин» Волынской таможни ГФС, предоставил ложные сведения о таможенной стоимости автомобиля и уклонился от уплаты налоговых и таможенных платежей в на общую сумму 1,2 млн гривен.

В ГФС заявили, что автомобилисту довелось в полном объеме возместить ущерб, причиненный государству по результатам совершения уголовного преступления. Уголовное производство в отношении харьковчанина, согласно части 4 статьи 212 Уголовного кодекса Украины, направлено в суд с ходатайством об освобождении от уголовной ответственности.

Напомним, в Верховной Раде зарегистрированы два законопроекта, касающихся регистрации автомобилей на еврономерах. Один из них предусматривает изменения в Налоговый кодекс о снижении акцизного налога с автомобилей (№8487), второй – запрет на таможенное оформление машин, не отвечающих стандарту Евро-5, и усиление контроля за перемещением и использованием авто, зарегистрированных в других государствах (№8488).

Ранее Южанина озвучила цифры растаможкии заявила, что новые ставки рассчитаны таким образом, чтобы они защищали страну от экологического вреда, который наносят старые автомобили.

«Ставки будут снижены. Сейчас на новый автомобиль с объемом двигателя в 1,6 тыс. куб. см акциз составляет  427 евро, в возрасте до пяти лет —  2629 евро, свыше пяти лет —  3906 евро. По моей шкале, за новый автомобиль с таким объемом двигателя нужно будет заплатить  150 евро, до пяти лет («Евро-5») —  300 евро, 2005–2009 годы выпуска («Евро-4») —  750 евро, 2000–2004 годы («Евро-3″) — 1500 евро», – объяснила Южанина.

Источник: segodnya.ua