Японський автовиробник має намір переглянути моторну гамму для одного з найпопулярніших паркетників марки – X-Trail.

Варто відразу обмовитися, що мова йде поки лише про ринок Китаю. За інформацією місцевих ЗМІ, модель може повністю втратити атмосферні двигуни об’ємом 2,0 і 2,5 літра, на зміну яким може прийти сучасний 1,5-літровий турбований агрегат серії MR15DDT, з різним ступенем форсування – від 170 до 190 к.с. в залежності від виконання. Пару такому агрегату становить або механічна трансмісія, або 6-ступінчаста преселективна РКПВ DCT, пише Автотема з посиланням на MMR.

Виробництво нового MR15DDT буде налагоджено на спільному заводі Dongfeng Nissan Engine в Чженчжоу.

Варто відзначити, що в Європі автомобіль вже комплектується бензиновим наддувним мотором об’ємом 1,3 літра. Він здатний видавати до 160 к.с. потужності і максимальний крутний момент в 270 Нм.

Крім цього, в моторну гамму паркетника для країн Старого Світу увійшли і новий дизель dCi потужністю 150 к.с. Представники марки відзначають, що вся оновлена ​​моторна гамма відповідає актуальним екологічним стандартам Euro 6d-TEMP.