Ан-148

Авіакомпанія "Міжнародні авіалінії України" зацікавлена ​​в розвитку українського авіапрому, але наразі не готова купувати літаки виробництва ДП "Антонов".

Про це повідомив директор по контрактам флоту МАУ Сергій Гриценко, передає Liga.net.

"МАУ — це українська авіакомпанія — ми зацікавлені щоб український авіапром розвивався. Наразі, продукт, який пропонують нам іноземні виробники і партнери, набагато кращий, ніж український. Тому, якщо український продукт буде відповідати світовим зразкам, це стосується сертифікації і т.д., звичайно МАУ буде дивитися на такий продукт, тому що це дозволить знижувати ціни на авіаквитки в тому числі", — сказав Гриценко.

За його словами, літаки сімейства Ан 148/158 морально застаріли, а ціни на них завищені.

"На жаль, потрібно констатувати факт, що проекту Ан 148/158 близько 15 років. Основні західні конкуренти вже випустили нову генерацію літаків, які поставляються авіакомпаніям. Сьогодні ми не розуміємо ціноутворення щодо продуктів Антонова. На нашу думку, озвучені нам цінові показники істотно завищені. Сподіваємося, що буде якийсь розвиток і в цьому плані", — сказав Гриценко.

На думку керівництва ДП "Антонов", українські регіональні реактивні Ан-148/158 мають конкурентні ринкові характеристики, включаючи витрату палива і експлуатаційні витрати, в порівнянні з зарубіжними аналогами в своєму класі — бразильською Embraer та канадською Bombardier.

При цьому каталожна ціна українських літаків на 15-25% нижча зарубіжних аналогів, і становить близько 32 млн доларів.

Регіональний реактивний Ан-148 призначений для перевезення до 85 пасажирів в базовому компонуванні на відстань до 4,5 тис км, Ан-158 — для перевезення 99 пасажирів на відстань 2,5 тис км.

У числі конкурентних переваг літаків сімейства — можливість експлуатації на грунтових аеродромах, а також широкий кліматичний діапазон експлуатації.

За даними ДП "Антонов", з 2009 року на ринок поставлено 45 літаків сімейства Ан-148/158, в тому числі, 39 — Ан-148, і 6 — Ан-158.

Зараз в складальному цеху ДП "Антонов" знаходиться 10 літаків сімейства Ан-148/158 в різній ступені готовності.

До складу флоту авіакомпанії МАУ входить 45 авіалайнерів різних модифікацій: 3 широкофюзеляжних далекомагістральних літака Boeing 777-200ER, 4 далекомагістральних широкофюзеляжних літака Boeing 767-300ER, 30 середньомагістральних Boeing-737 нового покоління, а також 3 середньомагістральних класичних Boeing-737 і 5 середньомагістральних Embraer-190.