Samsung SDI розпочала експериментальне виробництво циліндричних акумуляторів нового покоління для електромобілів на своєму заводі в Чхонані. Компанія знаходиться на завершальній стадії доопрацювання стандарту на новий продукт.

Ця батарея подібна до циліндричної батареї типу 4680, яку Tesla заявила, що буде застосовуватися до своїх моделей з 2023 року. При мінімальних змінах у технології виготовлення та складі матеріалів вони повинні збільшити ємність тягових батарей і зробити їх дешевшими. Розробити комірки 4680 компанії Tesla допомагала Panasonic, але LG Energy Solutions та Samsung SDI теж ведуть роботи у цьому напрямку. Як з’ясувалося, остання трохи відступила від габаритних параметрів під час створення своїх циліндричних комірок нового покоління.

Габаритні розміри комірок — довжина близько 80 мм і діаметр близько 40 мм, але остаточний стандарт ще не встановлений. Насправді, прототипи комірок Samsung SDI на шість міліметрів менше в діаметрі, ніж спільна технологія Tesla і Panasonic. Наразі випуском таких батарей у невеликих кількостях займається підприємство Samsung SDI у Південній Кореї, але у майбутньому до нього можуть приєднатися підприємства у Малайзії та Угорщині.

За деякими прогнозами, комірки Samsung SDI нового зразка знайдуть застосування як у електромобілях Lucid Motors, так і Tesla. Остання відчуває гостру нестачу тягових батарей, тому готова на співпрацю з будь-якими постачальниками, хоча відмінності в розмірах комірок можуть стати деякою проблемою з точки зору уніфікації. З іншого боку, на початок серійного виробництва діаметр акумуляторів Samsung SDI може трохи збільшитися. Більші осередки, в будь-якому випадку, дозволяють зробити батареї більш ємними та менш дорогими, а також прискорити процес виробництва.

Крім того, у лютому 2021 року Lucid Motors підписала контракт з Samsung SDI на закупівлю циліндричних акумуляторів.

Источник: ua-electro.com