В Україні водії зможуть заправити автомобілі без очікування в чергах, коли в країні будуть запаси палива на два тижні. Про це йдеться у статті видання «Фокус» — «Полювання на бензин. Коли українці зможуть забути про дефіцит палива».

Україна в березні імпортувала 60 тис. тонн палива, у квітні — 191 тис. тонн, у травні — 380 тис. тонн, за результатами червня може бути 600 тисяч тонн, сказала перший віцепрем’єр-міністр – міністр економіки Юлія Свириденко в ефірі національного телемарафону.

«Ви запитаєте, коли в повному обсязі задовольнять попит тим паливом, яке надходить до країни. Я скажу: тоді, коли запаси в операторів будуть як мінімум на два тижні», — зазначила вона.

Директор «Консалтингової групи А-95» Сергій Куюн вважає, що найближчим часом на особливого профіциту чекати поки не варто.

«Кожну машину наші трейдери буквально вигризають. Зараз головна мета — забезпечити поточний чим раз більший попит і створити резерв під серпень-вересень. Та й взагалі резерв має бути у країни, що воює», — написав Куюн на сторінці у Facebook.

Агія Загребельська, колишня державна уповноважена Антимонопольного комітету України, співзасновниця «Ліги антитрасту», вважає, що останніми тижнями влада досить ефективно працює над розв’язанням паливної кризи. Водночас ще є над чим працювати.

«Є низка практичних кроків, які потрібно зробити: починаючи від міжурядових переговорів для швидкого розширення вузьких місць в інших державах, закінчуючи спрощенням правил виїзду для водіїв бензовозів», — каже Загребельська.

Ярослав Железняк зазначив, що прямо зараз державі варто вирівняти попит та пропозицію, відпустивши ціни, та розв’язувати питання логістики: «Нам потрібно, щоб наші бензовози не стояли у чергах на кордоні. Для цього необхідно створювати окрему смугу, розширювати пункти. Щось із цього робиться, щось ні, але це треба робити”.