Стюарды намерены поднять вопрос об ужесточении штрафов за «тактику Магнуссена».

Напомним, пилот Хаас получил три десятисекундных штрафа за агрессивную оборону, благодаря чему его партнер сумел финишировать в очковой зоне. И ту же тактику датчанин применял и в Саудовской Аравии.

Тем не менее после спринта Кевин признался, что ему не нравится использовать такие приемы, но нужно работать на команду. В итоге пилота вызвали к стюардам, но решили не штрафовать дополнительно.

При этом ряд команд выразили свою обеспокоенность подобными приемами, потому ФИА рассмотрит ужесточение правил.

«Хотя мы не согласны с тем, как пилотировали машину №20 – в особенности это касается многократных нарушений пределов трассы – мы не считаем, что действия достигли уровня, который можно расценить как неспортивное поведение.

Тем не менее, стюардам необходимо рассмотреть ужесточение штрафов в соответствующих ситуациях, особенно в случае повторяющихся нарушений, чтобы воспрепятствовать подобному развитию событий.

Мы четко поднимем данный вопрос перед ФИА и командой стюардов», – говорится в заявлении на сайте Федерации.

С результатами и расписанием Гран-при Майами вы можете ознакомиться на нашем сайте.

Следить за новостями и получать интересный спортивный контент можно в нашем Telegram-канале!