Руководитель Мерседес Тото Вольфф рассказал о проблемах их текущего болида.

По словам инженера, текущий болид имеет очень узкий диапозон рабочих настроек. Мерседес очень силен на прохладных трассах, потому в Мексике у них очень мало шансов.

«Думаю, основная проблема в том, что у машины очень узкий диапазон рабочих настроек. И когда нам удается проехать хороший круг – мы оказываемся очень быстры. Вы могли это видеть, например, в прохладных условиях на этапах в Спа и Сильверстоуне, где мы были быстрее всех.

Прохладная погода – это хорошо для нас, как и высокие скорости. А вот низкоскоростные повороты нашей машине не нравятся. В жарких условиях машине не хватает сцепления с трассой. Если попасть в настройки – мы можем быть очень быстры на одном круге. На длинной дистанции гонки Мерседес здесь, вероятно, третья-четвертая команда по скорости», — цитирует Вольффа Sky Sports.

С расписанием и результатами Гран-при Мексики вы можете ознакомиться на нашем сайте.

Следить за новостями и получать интересный спортивный контент можно в нашем Telegram-канале!