Newsua.biz


Розкриті технічні характеристики американського штурмового літака OA‑1K Skyraider II

20 июля
16:10 2025

Сили спеціальних операцій США у 2026 році планують придбати лише шість літаків OA-1K Skyraider II замість запланованих дванадцяти через брак фінансування. Про це стало відомо після розгляду бюджету Пентагону, де на нову партію цих літаків не вистачило необхідних коштів.

OA‑1K Skyraider II — це модернізований літак-штурмовик, створений на основі легендарного Douglas A-1 Skyraider для повітряної підтримки і сил спеціальних операцій. Він оснащений потужним поршневим двигуном, забезпечує низьку крейсерську швидкість (близько 300 км/год) для точного наведення та його тривалість польоту та витривалість сягають 5−8 годин без дозаправляння. Довжина літака — приблизно 12−13 м, розмах крила — близько 16−17 м, а максимальна злітна вага — орієнтовно 10−12 тонн.

Основні переваги Skyraider II — це здатність нести велику кількість керованих і некерованих боєприпасів (ракети, бомби, контейнери з наведенням), висока витривалість над театром операцій і простота обслуговування завдяки поршневому двигуну. Літак зручний для повітряної підтримки наземних сил, має можливість працювати з неподалік розташованих аеродромів, а також демонструє високу стійкість до бойового пошкодження.

У документах зазначається, що обмеження бюджету стали причиною скорочення закупівлі. Вартість однієї машини OA-1K Skyraider II складає близько 14 млн доларів, а повна партія з 12 літаків потребувала б понад 168 млн доларів. При цьому у бюджеті залишилось лише близько 85 млн доларів на ці цілі.

У підсумку Пентагон зосередиться на закупівлі шести літаків у 2026 році, а подальше збільшення їх кількості можливе лише за умови додаткового фінансування у майбутньому. Подібне скорочення може вплинути на темпи переозброєння американських Сил спеціальних операцій і зменшити їхню гнучкість під час виконання завдань у складних умовах.

Источник: noworries.news

Share

Статьи по теме




Последние новости

Ливерпуль определился с заменой Диасу

Читать всю статью

Мы в соцсетях