Цены на нефть подскочили более чем на 10 процентов на следующий день после начала войны на Ближнем Востоке, что подчеркивает политические риски военных ударов президента Дональда Трампа против Ирана. Основной рынок сырой нефти США открылся на уровне 75 долларов за баррель, что стало первой торговой активностью с момента нападения Соединенных Штатов и Израиля на Иран 28 февраля, и повлекло ответные атаки на несколько нефтяных танкеров, пересекавших Ормузский пролив, через который проходит более 20 процентов мирового объема перевозки сырой нефти водным транспортом, пишет Politico.

ВІДЕО ДНЯ

Рыночные аналитики и геополитические консультанты предупреждают, что цены могут оставаться высокими, пока продолжаются военные действия вокруг Персидского залива, и они быстро повлияют на цены на бензин на заправках — так же, как проблемы со стоимостью занимают центральное место в гонке на среднесрочных праймериз.

«Все в регионе, кто участвует в войне, знают, что ахиллесовой пятой Трампа являются высокие цены на нефть», — сказала руководитель отдела политики и геополитических рисков Kpler, аналитической фирмы по сырьевым товарам, Мишель Брухард.

Администрация Трампа опубликовала в социальных сетях фотографию ситуационного центра Белого дома во время военного удара, на которой присутствовал министр энергетики Крис Райт, бывший руководитель нефтяной компании, но помимо этого отвергла риск резкого роста цен на нефть.

Старший аналитик Eurasia Group Грегори Брю отметил, что цены на бензин уже выросли в последние недели, так как росла вероятность конфликта с Ираном. Он сказал, что ожидает лишь «кратковременного» роста, если конфликт закончится в течение нескольких недель.

«Деэскалация приведет к быстрому падению цен на нефть, как это произошло в войне Израиля с Ираном в прошлом июне, — сказал Брю. — Стоимость для американских потребителей должна снизиться задолго до промежуточных выборов в ноябре, если, конечно, это не превратится в более затяжное дело».

Но Иран уже начал отвечать, атакуя нефтяные танкеры, пересекающие Ормузский пролив. Трейдеры, арендующие нефтяные танкеры, приостанавливают перевозки по этому водному пути из-за опасности, а суда решают выбирать более длинные — и более дорогие — маршруты, чтобы избежать этого района.

Американские военные самолеты до сих пор не атаковали нефтяные платформы или трубопроводы Ирана, а удары по военно-морскому флоту Ирана должны помешать ему размещать мины в Ормузе — обе эти вещи должны успокоить любое нервное волнение на рынке, сказал бывший старший советник Национального совета по вопросам энергетического доминирования и директор по вопросам противодействия иранскому оружию массового уничтожения Совета национальной безопасности Белого дома Ричард Голдберг.

«Рынок нефти всегда является предметом планирования для Белого дома, — сказал Голдберг. — Райт невероятно тесно координирует свои действия со своим саудовским коллегой, как и президент с саудовским лидером Мухаммедом бин Салманом Аль Саудом и другими. У нас есть много инструментов для коммуникации с рынком и прогнозирования наличия поставок, несмотря на риски и кризисы».

Администрация также может использовать лицензии на санкции, чтобы «по сути бесплатно захватить иранские плавучие хранилища», сказал он.

Бывший чиновник по национальной безопасности и энергетике во времена администраций Обамы, Трампа и Байдена Лэндон Деренц сказал, что Трамп всегда серьезно взвешивал беспокойство относительно цен на энергоносители, но в этом случае, вероятно, рассчитал, что важнее было уничтожить Иран, вооруженный ядерным оружием.

У Трампа есть определенный резерв для роста цен на нефть благодаря буму внутренней добычи нефти, который начался в середине 2000-х годов. С учетом инфляции цена на нефть намного ниже, чем была на протяжении десятилетий, в частности в течение большей части войны США в Ираке в 2003 году. И в отличие от того, что было 20 лет назад, США сейчас являются крупным экспортером нефти, о чем Трамп постоянно говорит в своих последних речах.

Ранее сообщалось, что Саудовская Аравия и Израиль лоббировали военную операцию США против Ирана.

77

Читайте нас в Facebook