После принятия в конце 2018 года новых правил растаможки «евроблях», ситуация на украинском рынке б/у автомобилей сильно изменилась. Ввозить малолитражные авто среднего класса теперь стало дешевле. Но что делать, если хочется ездить на люксовом автомобиле, пусть и б/у, а бюджет ограничен? Выход есть, считают журналисты.

Mazda 6 MPS (2006-2008 гг.)
Mazda 6 MPS (фото вверху) японцы выпускали всего три года. Сейчас в Украине такой автомобиль в нормальном состоянии можно купить за 7-10 тыс. долларов. Под капотом находится 2,3 л турбомотор, который работает вместе с 6-ступенчатой механической коробкой передач. Привод – полный.

У этого спортивного седана много достоинств. Например, у него вместительный багажник. И, конечно же, Mazda 6 MPS имеет хорошую скорость.

Alfa Romeo 159 (2008-2010 гг.)

Alfa Romeo 159 в хорошем состоянии можно сейчас купить примерно за 9-10 тыс. долларов, что для такого автомобиля очень хорошая цена. Великолепный дизайн этого автомобиля гарантирует, что на вас обязательно обратят внимание.

Можно выбрать версию с 2,2 л бензиновым двигателем или с дизелем. Есть ещё и полноприводная версия с 3,2 л мотором, но она стоит больше, чем 10 000 долларов. Рекомендуем обратить внимание на версию с 2,2 бензиновым двигателем.

У Alfa Romeo 159 есть один серьезный недостаток – дорогой ремонт. Но, как говорится, красота требует жертв.

Читайте также: «Евробляхи» закончились, но импорт б/у авто бьет рекорды

BMW 3 SeriesПо цене до 10 000 долларов можно сейчас купить купе BMW 3 Series середины 2000-х годов. Это или E46 последних годов выпуска, или E90 первых годов выпуска.

E46 относительно надежен и сравнительно недорог в обслуживании (во всяком случае, дешевле, чем обслуживание Alfa Romeo 159). При этом впечатление такое купе создает очень солидное.

Что же касается E90, то по цене за 10 000 долларов эта машина может быть в не очень хорошем состоянии. Впрочем, нужно внимательно проверить – вдруг вам повезет.

Mercedes-Benz CL-Сlass (2000-2003 гг.)

Mercedes-Benz CL-Сlass начала 2000-х годов имеет великолепный дизайн и очень высокий уровень комфорта. Активная гидравлическая подвеска практически полностью исключает крен на поворотах. Двигатели предлагаются только 5-литровые (у более дорогих версий есть 6- и 6,3 л агрегаты).

Следует участь, что ремонт CL-Сlass может влететь в «копеечку». Впрочем, автомобили Mercedes всегда отличались надежностью.

Audi A8 D3 (2004-2006 гг.)

Audi A8 второго поколения, выпускавшийся в 2004-2006 гг., даст фору большинству современных автомобилей, которые стоят в 2-3 раза дороже. У A8 красивый дизайн, пневмоподвеска, мощные двигатели, богатое оснащение, люксовый салон, хорошая безопасность.

За 9-10 тыс. долларов можно найти Audi A8 в нормальном состоянии. Но помните, что ремонт такого авто может стоить достаточно дорого. Пишет Autonews