Наприкінці травня у Верховній Раді зареєстрували проєкт закону №7418, який передбачає скасування пільг на імпортні товари. Особливо багато суперечок точиться довкола збереження пільг на розмитнення автомобілів з-за кордону.

Як повідомив нардеп Ярослав Железняк на своєму каналі в Telegram, законопроєкт передбачає повернення ставок ПДВ, акцизу, мита на всі імпортні товари, крім пального, пише «Сьогодні».

«Ймовірно, влада пропонуватиме ухвалити закон одразу в двох читаннях», – зауважив він.

Однак для швидкого ухвалення рішення потрібно, щоб більшість погоджувалася зі змінами, інакше дискусій та внесення правок не уникнути. Водночас у ВРУ вже зареєстрували альтернативний законопроєкт 7418-1, яким підтримуються пільги на розмитнення авто.

За словами Ярослава Железняка, усього альтернативних проєктів закону буде ще мінімум два, але їх ще не встигли офіційно зареєструвати й оприлюднили. Уся різниця між ними полягає якраз у питанні розмитнення авто.

«Кабмін пропонує цілком прибрати пільги, група депутатів – залишити пільги для тих, хто брав участь у бойових діях. Готують зміни щодо збереження пільг для дешевих авто й по акцизу. Кажуть, що депутат Тіщенко ще подасть щось від себе», – пояснив нардеп.

Упродовж дня 9 червня на засіданні профільного комітету очікується палке обговорення. Саме від його результату залежить фінальна дата, коли закон набере чинності.

Особливості законопроєктів

Зареєстрований законопроєкт №7418 передбачає повернення митних платежів, які скасували на період дії воєнного стану в Україні законом №2142. Пояснюють це тим, що багато товарів не є предметами першої необхідності та такими, що забезпечують безперебійну роботу економіки, але з податків формують бюджет.

Насамперед це стосується транспортних засобів і телефонів. За останні кілька місяців, пільги за ввезення імпортних телефонів становили понад 270 млн грн, за транспортні засоби – 13 млрд грн, при митному оформленні одягу та взуття – понад 850 млн грн.

Без сплати митних платежів оформлюють автомобілі преміум-класу митною вартістю понад 1 млн грн. Зниження оподаткування імпорту також створює для нього переваги у порівнянні з українською продукцією. З огляду на це, пільги пропонують скасувати.

Автори альтернативного проєкту закону №7418-1 наголосили, що за останні кілька місяців статистика втрачених авто є неоднорідною, оскільки в умовах війни складно порахувати реальну кількість збитків. За наявними оцінками, це орієнтовно 200-500 тис. автомобілів.

Народні депутати пропонують залишити право пільгового розмитнення автомобілів для учасників бойових дій. Водночас не проти, щоб відновили оподаткування для:

— товарів, які ввозять платники єдиного податку першої, другої та третьої групи;
— підприємств, що не сплачують ввізне мито.

Пропонують тимчасово на період воєнного стану встановити знижену ставку ввізного мита у розмірі 5% та ПДВ 7% до операцій з ввезення в Україну легкових автомобілів, кузовів до них, напівпричепів, мотоциклів, ТЗ для перевезення вантажів або 10 й більше осіб.