Почему украинцы не вписывают ГБО в техпаспорт

Украинские автовладельцы всё реже вписывают ГБО в техпаспорт. Причина – дороговизна данной процедуры и отсутствие особого смысла в её проведении.

Так, в 2019 году наличие газобаллонного оборудования в техпаспорте регистрировали около 12 тысяч человек ежемесячно. Теперь этот показатель едва достиг 3 тысяч. Именно столько соотечественников решило узаконить газификацию своих авто.

Среди главных причин столь значительного сокращения численности регистрации ГБО фигурирует стоимость услуги. Если раньше можно было уложиться в 500 гривен, то теперь необходимо заплатить до 2 тысяч 500.

Стоит отметить, что украинцы с незарегистрированным газом на авто почти ничем не рискуют, поскольку действующим законодательством не предусмотрен штраф за подобное правонарушение. Единственный момент, когда может потребоваться официально зарегистрированное ГБО – это перепродажа машины с последующей постановкой на учёт другим человеком.