Розпочато розробку революційної електричної моделі Volkswagen. Її запас ходу становитиме близько 2000 км. Про це повідомляє «Фокус» з посиланням на сайт Autodaily.

Новий електрокар Volkswagen розробляють разом із компанією Kraftwerk Tubes спеціалізуються на водневих паливних осередках. Саме цю технологію отримає електрокар Volkswagen. Він має з’явитися після 2026 року, а його конкурентами стануть водневі Toyota Mirai та Hyundai Nexo.

Особливістю силової установки Kraftwerk Tubes стане керамічна мембрана. Вона дешевша за полімерні мембрани Toyota і Hyundai, що дозволить знизити ціну авто. Винахід вже запатентували.

Як відомо, з 2035 року в Європі заборонять продаж авто з двигунами внутрішнього згоряння. У зв’язку з цим автовиробники активізують розробку електромобілів, причому не лише зі звичними батареями, а й водневими елементами палива.

Електрокари з паливними осередками мають низку переваг перед моделями зі звичними акумуляторними батареями. Вони мають більший запас ходу, а заправка водневого ГБО займає кілька хвилин і відбувається набагато швидше, ніж заряджання батареї.

Концерн Volkswagen вже давно розробляє авто із паливними осередками. Ще у 2004 році дебютував концепт-кар Audi A2H2, а в 2014 році презентували Volkswagen Golf та Jetta з водневим ГБО.