Перед покупкой автомобиля одной из главных забот владельца является оценка его особенностей и характеристик – от эстетики и внутренних удобств до производительности и потенциальной долговечности. Расход топлива при ежедневном использовании тоже является частью критериев выбора. Самое разумное решение – найти правильный баланс между экономичным и мощным автомобилем.

Конечно, каждый хотел бы ездить на элитном «немце» или «японце», но большинство престижных моделей печально известны непомерным расходом топлива и дорогостоящим обслуживанием. К счастью, есть несколько надежных, современно спроектированных, но при этом экономичных машин: они позволят вам ездить каждый день на работу и навещать по выходным далеко живущих родственников, не разоряя бюджет семьи.

Критерии, определяющие самые экономичные автомобили

Владение личным автомобилем отнимает много средств, начиная с покупки и заканчивая налогами, топливом, ремонтом и прочими издержками. Но некоторые из них дешевле других. Какие же машины выгоднее? Предпочтёте ли вы 10-летний драндулет, дешевый в покупке, но требующий регулярных починок для поддержки рабочего состояния? Или выберете новую модель, пожертвовав солидную сумму на приобретение, только чтобы избежать ранних счетов за ремонт?

Большинство людей хотят иметь свежую, не бывшую в употреблении и не доставляющую хлопот технику, поэтому выбирают новые автомобили. Но и им стоит обдумать, сколько они будут тратить на топливо и как долго смогут обходиться без посещений автосервиса. Когда машине будет три года, пять лет, собираетесь ли вы её чинить? Если да, то вернетесь к сценарию с подержанным автомобилем.

Надежность узлов и агрегатов, расход горючего, стоимость техосмотров и ремонтных работ, страховые взносы и первоначальная цена покупки – все это вносит свой вклад в экономичность автомобиля. Найти баланс – непростая задача, потому что машина требует денежных трат на протяжении всей своей жизни, будь-то техническое обслуживание или топливо.

Никто не может заранее знать, сколько придется заплатить в конечном итоге, но для начала неплохо иметь под рукой список самых экономичных автомобилей, которые сегодня можно купить на отечественном рынке. Самыми «бережливыми», конечно, являются электрические и гибридные версии – по крайней мере, с позиции топливопотребления.

1. Kia Rio

Текущая Киа Рио, городской переднеприводный автомобиль со спортивным дизайном, продуман до мелочей. Среди его привлекательных особенностей – 10 вариантов комплектации с начальной ценой в 964 900 рублей и невероятно низкие показатели расхода топлива.

1,4-литровый MPI в среднем расходует 5,7 л/100 км, что неплохо для двигателя, который производит 100 л.с. Правда, с ним машина разгоняется от нуля до сотни медленно, за 12,2 секунды, но мы видели и хуже. 1,6-литровый 123-сильный аналог бодрее: время ускорения он сокращает до 10,3 сек, а топлива потребляет ненамного больше – 6,3 литра. Расход дизеля еще более скромный: 4,9 л – это среднее значение, которое большинство владельцев видит с двигателем 1,4 CRDi. Но чтобы его получить, нужно будет отправиться на вторичный рынок, поскольку в 2018-м Kia отказалась от дизельной версии Rio.

Покупка нового автомобиля имеет свои плюсы, в их числе – стандартная 5-летняя гарантия на весь модельный ряд. Это один из немногих производителей, предлагающих столь обширную послепродажную защиту своих автомобилей. В целом, машина представляет собой стильный, надежный и экономичный выбор, поэтому она возглавляет наш список.

2. Kia Picanto

Новый забавный Picanto от Kia имеет серьезный характер, а также является вторым автомобилем Kia в этом списке. Почему? Из-за хорошего качества и экономичности, проявляемой в повседневном пользовании.

Его стартовая цена тоже невысока – от 925 тыс. руб., и он идеально подходит для маневрирования и парковки в тесных условиях. Небольшой 1,0-литровый трехцилиндровый двигатель (998 см3) обладает высокой эффективностью и получает хорошие оценки от владельцев. Он значительно менее мощный, чем агрегаты многих конкурентов в сегменте – всего 67 л.с./95 Нм. Для городских условий этого вполне достаточно, но на скоростных шоссе удовольствия никакого.

Есть и другой вариант – 1,2 л, 84 л.с./121,6 Нм. Он тоже не блещет производительностью, но лучше подходит для поездок по трассам (готовьтесь заплатить на несколько тысяч больше за эту привилегию). Зато оба достойны похвалы за умеренный расход топлива: первому нужно в среднем 5,1-5,3 л/100 км, второму чуть больше – 5,8 л.

Отдельно надо сказать про ремонт: технически Picanto так же прост, как и предыдущая модель, когда дело касается всего рабочего оборудования, и детали для этих машин стоят недорого. Поэтому затраты на починку должны быть низкими. Опять же, не забудьте о солидной гарантии. Для тех, кто пытается экономить, это хорошая сделка.

3. LADA Granta

Качество этой машины может быть спорным, но для многих соотечественников она стала идеальным бюджетным вариантом. Перед прейскурантом, начинающимся с 559 900 рублей, трудно устоять, даже если за эти деньги вы получите всего 90 л.с. и минимальный набор оборудования. Когда дело доходит до экономии, всегда возникает выбор между стоимостью и производительностью, но к сожалению, даже самая дорогая версия в линейке не способна выдать больше 106 л.с.

С другой стороны, любая Granta очень недорога в содержании и ремонте, а также сдержанна в потреблении топлива: в комбинированном цикле расход варьируется от 6,5 до 7,4 л/100 км в зависимости от двигателя.

4. Renault Logan Stepway

В среде небольших городских автомобилей Logan превосходит большинство своих конкурентов. Не зря его хвалят владельцы: это прекрасный образец эконом-класса, недорогой в эксплуатации, выносливый и неприхотливый в обслуживании. Стоимость его повседневного использования одна из самых низких, особенно с учетом закупочной цены, стартующей с 894 000 рублей, и того, что в первые два-три года независимо от нагрузок он служит практически безотказно.

Stepway великолепно адаптирован к нашим дорожным и погодным условиям, поэтому путешествия в нем будут максимально комфортными. Помимо прочего, Renault предлагает щедрый ассортимент КПП и двигателей, включая 1,6 литровые моторы мощностью от 82 до 113 л.с., соединяемые с механической или автоматической коробкой передач (МКП5, АКП4), а если хотите, то и с CVT.

Помимо прочего, автомобиль радует похвальной отделкой и оснащением для своей ценовой категории, исключительной эргономикой и функциональностью, хорошей проходимостью и сдержанным аппетитом (по данным производителя, на 100 км пути он в среднем расходует всего 7,4 л бензина).

5. Volkswagen Polo

Поло, возможно, не такой авангардный, как его новомодные конкуренты, и не привлекает к себе много внимания, зато предлагает отличную экономичность. За время его производства (с 1975 года) Volkswagen хорошо усвоил, что нужно среднестатистическому автомобилисту для счастья, и это тот редкий случай, когда автомобиль практически не даёт хозяину поводов для разочарования.

Легкий в управлении Polo, разработанный для городского использования, годами служит своим владельцам верой и правдой. Теперь представленный и в новом кузове «лифтбек», он может быть хорошим выбором для поклонников европейского B-сегмента, ищущих выгодное сочетание приемлемых рабочих характеристик, рационального внутреннего пространства и скромных эксплуатационных расходов.

Стоит он от 1 033 900 рублей, при этом оснащается продвинутыми современными двигателями, соответствующими экологическим евростандартам, – 1,6-литровыми агрегатами мощностью 90 и 110 л.с. или 1,4-литровым 125-сильным аналогом.

В зависимости от типа мотора предлагаются и разные виды трансмиссий – 5МТ, 6АТ или 7-ступенчатый «автомат». Бонусом к повседневной практичности и низкому топливопотреблению (6,0-6,6 л/100 км) вы получаете полную гарантию на 3 года или 100 000 километров для дополнительного спокойствия.