«Апостроф» со ссылкой на портал AUTO.RIA рассказал, как в Украине за последние годы изменился спрос на такие автомобили.

В 2016-м году в нашу страну не было импортировано ни одной такой машины, а в 2017 году — 37 «газовых» легковушек. Еще спустя год в Украину завезли 312 штук, а с 2019-го счет им пошел на тысячи. В прошлом году завезли 3600 единиц.

За первые два месяца 2021 года темпы пополнения нашего автопарка «газовыми» легковушками продолжают расти. Если в прошлом году ежемесячно таких машин прибывало 360, то сейчас — 560 шт.

За январь-февраль было зарегистрировано 1129 газовых автомобилей, тогда как электромобилей — 906. Если темпы сохранятся, то к концу году в страну приедут 6600 «чисто-газовых» легковушек или больше.

Основа сегмента «газовых» автомобилей составляет Hyundai Sonata LPI, доля которых около 62%. Второе место у KIA K5/Optima с долей 26%. Всем остальным вместе досталось 12% рынка.

Большинство автомобилей привозят к нам из Южной Кореи, часть из которых успела отслужить в тамошних таксопарках.

Эксперты говорят, что основной покупатель таких автомобилей — это таксисты.

Стоят чисто газовые автомобили от 7000 до 17 000 долларов, а «стартовый» год выпуска — с 2011. При этом часто их привозят с пробегом от 180 тыс. км, и до 500+ тыс. км.