Останнім часом в Україні спостерігається відчутне зниження цін на вживані авто – на даний момент вони знизилися в середньому на 15% і, ймовірно, машини й надалі дешевшатимуть.

Чому так відбувається, розповів керівник компанії Auto Consulting Олег Омельницький, повідомляє «Апостроф».

Однією з причин обвалу цін може бути велика пропозиція авто на продаж, які завезли в Україну під час «нульового розмитнення» — йдеться про парк до 300 тисяч штук, і ця цифра продовжує зростати. Крім того, багато українців продають власні авто через від’їзд до іншої країни або через фінансову нестабільність.

З цієї ж причини, українці не поспішають купувати зараз машини – так, у жовтні на авторинку було зафіксовано черговий спад угод – мінус 8% у сегменті нової техніки та майже 15% за б/в.

Крім того, платоспроможність українців під час війни суттєво знизилася – доходи знизилися, а їхнє зростання не передбачається у той час, як через інфляцію ціни зросли.

У той же час, через тяжку зиму, людям доводиться свої заощадження витрачати на дрова, котли і генератори, замість автомобіля.

Якщо ж розглядати автомобілі, які українці таки купують – це переважно сегмент недорогих автомобілів до $3000. Так, за даними Інституту досліджень авторинку, у червні ця категорія становила 20,8%, то у вересні вже більше 24%, а у жовтні – 29,4%.

У вересні розклади були такі:

  • Daewoo Lanos за місяць впав у ціні приблизно на 2% з 2600 до 2550 доларів;
  • Skoda Octavia — на 1,5%, з 6700 до 6600 доларів;
  • BMW 3 серії – мінус майже 5%, з 6300 до 6000 доларів;
  • BMW 5 серії — мінус 4%, з 7400 до 7100 доларів;
  • ВАЗ 2109/21099 – мінус 3,2%, з 1550 до 1500 доларів;
  • Ford Fiesta – мінус 4,5%, з 6300 до 6020 доларів.

У жовтні під «акції» потрапило ще кілька моделей:

  • Volkswagen Passat подешевшав за місяць у середньому з 6900 до 6700 доларів;
  • Volkswagen Golf — з 5000 до 4900 доларів;
  • BMW 5-ї серії — з 6800 до 6600 доларів;
  • BMW 3-ї серії — з 5850 до 5700 доларів.

На думку Олега Омельницького, цінового дна ринок уживаних авто досягне взимку, а вже навесні може піти зростання. Втім, все залежатиме від ситуації на фронті та в економіці.