Министерство финансов планирует заложить в госбюджет средства на 3 проекта по развитию железнодорожных пассажирских перевозок, которые существенно оптимизируют инфраструктуру страны.

Первым на очереди проект по электрификации и модернизации участка железной дороги от станции им. Т. Шевченко в Черкассы.

«Это позволит запустить скоростные электропоезда «Интерсити» по маршруту Киев — Черкассы 3-4 раза в день с временем в пути до 2 ч. 45 мин. Сегодня Черкассы являются единственным областным центром, приближенным к Киеву, но не связанным с ним ни удобным железнодорожным сообщением, ни скоростным шоссе», — сообщил заместитель министра финансов Александр Кава в интервью газете «День».

Второй проект — электрификация участка Житомир — Новоград-Волынский.

«Через Житомир проходит только 2 пассажирских поезда. Жители фактически лишены железнодорожного сообщения с большинством регионов. Чтобы воспользоваться железнодорожным транспортом, вынуждены ехать в Киев, Коростень или Бердичев. Электрификация участка Житомир — Новоград-Волынский позволит направить через Житомир не менее 10 пар ежедневных пассажирских поездов. Соответственно, жители города получат ежедневное железнодорожное сообщение с 19 областными центрами страны», — отметил министр.

Третий проект — модернизация пригородного сообщения Киева. В частности, электрификация железной дороги в Васильков.

«Речь идет об ответвлении в 10 км от магистральной линии Киев — Жмеринка. Это позволит запустить пригородные электропоезда по маршруту Киев — Васильков. Соответственно, уменьшить нагрузку на въезд в столицу дорогой М05 Киев — Одесса, которая в часы пик перезагружена. Ежедневно из Василькова в Киев на работу частными авто или маршрутками ездят 10-12 тыс. человек. Железная дорога сможет забрать большую часть от этого пассажиропотока», — добавил Кава.