Керівництво сінгапурського метрополітену вирішило відмовитися від автоматизованої системи безпілотних поїздів через постійні перебої в русі.

Про це пише видання The Straits Times.

Прес-служба метрополітену пояснила, що раніше безпілотні поїзди курсували по гілці без присутності людини. Оператори були присутні на одній з гілок тільки в годину пік, де їздили безпілотні поїзди.

Тепер було прийнято рішення, що машиністи будуть присутні в кожному поїзді протягом всієї роботи метрополітену, щоб не тільки надавати впевненості пасажирам, а й для оперативного реагування на різні події.

У Сінгапурі в 2003 році вперше в світі почала функціонувати одна з ліній метрополітену, де курсували виключно безпілотні поїзда. До теперішнього часу відкрито ще кілька подібних ліній.

Загальна протяжність MRT міста-держави перевищує 200 км. Щодня близько 2 млн осіб користуються послугами даного виду транспорту.

Згідно з планами уряду, до 2030 року протяжність метрополітену становитиме 360 км, що перевищить аналогічні показники метро в Гонконзі і Токіо.

Нагадаємо, на півночі Стокгольма почали курсувати перші у Швеції громадські автобуси без водіїв.