На рынке есть ряд азиатских, европейских и американских фирм, которые проявляют сильную заинтересованность в вероятной концессии аэропорта “Борисполь”. Об этом в интервью ЦТС рассказал руководитель Международной финансовой корпорацией (IFC) в Украине, Беларуси и Молдове Джейсон Пеллмар.

По мнению Пеллмара, такие инфраструктурные проекты как аэропорты “Борисполь” или “Львов” нуждаются в более значительных капиталовложениях, нежели может предоставить государство.

“Что тогда лучше — чтобы госбюджет направил средства на капинвестиции, или привлечь долгосрочный кредит из других источников?”, — отмечает Пеллмар.

Также, по его мнению, привлечение частного инвестора поможет аэропорту “Борисполь” выйти на качественно новый уровень менеджмента.

“Я бы рекомендовал начать с корпоратизации этого аэропорта, чтобы с юридической и коммерческой точки зрения “Борисполь” меньше зависел от госбюджета. Нужно дать больше операционной автономии. Есть ряд нюансов, которые смогут сделать “Борисполь” более эффективным”, — заявил Пеллмер.

На вопрос о том, кто же моет стать потенциальным инвестором, топ-менеджер IFC отметил, что есть целый список иностранных компаний, готовых взять в концессию главный киевский аэропорт.

“Есть много и азиатских, и европейских, и американских фирм, которые очень сильно были бы заинтересованы. Как вы сказали, на рынке уже понятно, что есть желающие. Если структурировать проект правильно, то их еще больше появится”, — отметил Пеллмар.