Для автобусних перевізників буде змінена система нарахування балів — тепер в пріоритеті буде екологічність і доступність автобусів для людей з обмеженими можливостями.

Про це повідомив Віктор Сасін, директор департаменту стратегічного розвитку дорожнього ринку і автомобільних перевезень Міністерства інфраструктури, передає ЦТС.

"У нас є кілька видів автобусних перевезень — це міські, приміські, міжміські, внутрішні обласні та міжобласні перевезення … Для всіх перевезень (крім міжобласних — ред) ми поміняли так звану бальну систему", — сказав Сасін.

"Якщо раніше перевізник отримував бали за кількість працюючих у нього працівників і кількість машин, то зараз основними критеріями буде екологічність, якість і доступність для людей з обмеженими можливостями. Зарахування балів за такими критеріями дасть стимул перевізнику оновлювати свій рухомий склад", — заявив він.

"Також ми передбачили бали за низькопідлогові автобуси, розуміючи, що повинні замінити наші "yellow submarine", як їх називають наші іноземні партнери, тобто маршрутки, на якісні автобуси", — пояснив Сасін.

Він також зазначив, що "вільна конкуренція буде тільки на міжобласному сполученні".

"На маршруті зможе працювати декілька перевізників, тобто якщо на маршрут Київ-Одеса подається два перевізника, то два перевізників і буде їхати. Це дасть право вибору для пасажира і адекватну ціну", — заявив чиновник.

Нагадаємо, що Кабмін 7 лютого прибрав із законодавства регулювання допуску на ринок міжобласних пасажирських перевезень.

Фактично, Кабінет міністрів дав старт реформі ринку автобусних перевезень.