Производство истребителя Су-57 «Felon» в России было остановлено из-за западных санкций, несмотря на возможность обойти их. Эту информацию сообщило издание The Telegraph.

«Очевидно, что российская военная промышленность сильно зависит от западных компонентов, в частности, в электронике», — отмечает украинская аналитическая группа Frontelligence Insight. Как отмечено в отчете, санкции, введенные странами Запада, привели к затруднениям с поставками важного оборудования. Эта ситуация поставила под угрозу производство истребителей Су-57, согласно анализу Frontelligence Insight.

Проведя анализ российских документов, Frontelligence Insight выявила недостающие ключевые компоненты, включая аттенюатор WA36 (электронное устройство, которое регулирует мощность сигнала без изменения формы) и блоки питания. Эти детали являются частью MPPU-50, германского устройства, используемого для настройки связи на истребителях Су-57. Ранее «Сухой» мог легально приобретать MPPU-50 и его запчасти, но теперь он вынужден искать их у посредников из-за запретов.

Читайте также: Планировал теракт в день выборов: в США задержали сторонника ИГИЛ

«Учитывая, что российское военное производство продолжало расти в 2023 и 2024 годах, очевидно, что они находят способы контрабанды ключевых компонентов или закупают китайские заменители, чтобы поддерживать производство», — заявила Frontelligence Insight. Однако незаконный импорт занимает много времени, усилий и денег, что замедлило темпы производства новых истребителей Су-57 и, возможно, привело к увеличению стоимости самолета.

«Кроме того, МиГ-35 стал более экономичным, что также имеет большое значение», — подчеркнул собеседник The Telegraph. Аргументы против Су-57 и возобновления производства более старых и простых типов реактивных самолетов становятся более существенными в свете того, что российская промышленность сталкивается с проблемой обеспечения себя важными иностранными компонентами.

Согласно данным авторов статьи, у России осталось немного, более 30 истребителей Су-57, из которых треть являются испытательными моделями, возможно, не имеющими часть запланированной электроники. Этот небольшой состав является ограниченным для Военно-воздушных сил, которые имеют около тысячи истребителей впереди линии фронта, причем уже потеряли около сотни из них в боях на Украине с февраля 2022 года.

Напомним, США закрывают глаза на экспорт своих деталей для российских ракет – СМИ. Компоненты, производимые рядом американских компаний, регулярно обнаруживают в российских ракетах, например Искандерах.