Отмечается, что две кабины проехали не более шести метров, когда внезапно потеряли балансирующую силу, обеспечиваемую соединительным тросом.
 

«Водитель кабины немедленно применил пневматический тормоз и ручной тормоз, чтобы остановить движение. Эти действия не имели никакого эффекта на остановку или снижение скорости кабины, и она продолжала ускоряться вниз по склону», — говорится в отчете. 

Осмотрев обломки на месте аварии, стало понятно, что соединительный кабель оборвался в месте крепления к кабине, которая находилась на вершине холма, указано в отчёте.

Окончательный отчет, содержащий факты, анализ и выводы по причинам аварии, планируется опубликовать позже. 

Новости от Корреспондент.net в Telegram и WhatsApp. Подписывайтесь на наши каналы https://t.me/korrespondentnet и WhatsApp