Newsua.biz


Борьба Макларен и дубль Мерседес: итоги Гран-при Канады

15 июня
22:54 2025

В воскресенье, 15 июня, прошел Гран-при Канады-2025.

Со стартом гонки Джорджу Расселлу удалось сохранить лидерство. небольшой сенсацией стал Антонелли, которому удалось оставить позади Макларены и замкнуть лидирующую тройку.

Старт в целом прошел довольно спокойно, несколько пилотов разменялись позициями, и лишь Алекс Албон мог досрочно закончить гонку, однако сумел удержать болид.

К 12 кругу пелотон стабилизировался, и пилоты начали делать свои ходы. Ландо Норрис очень легко и уверенно отобрал у Фернандо Алонсо шестую позицию. 

Но также стало понятно, что и медиум, и хард довольно плохо показывали себя тем вечером. Потому командам пришлось сразу адаптировать свои стратегии. На 13-м круге Ферстаппен уже сменил свой медиум на хард. А следом за пилотом Ред Булл и остальные гонщики стали менять комплекты.

К 20 кругу половина пелотона уже сменила свои комплекты, и гонка стала крайне интересной. Зрители увидели большое количество обгонов, включая не самый аккуратные, как у Сайнса. А лидерство тем временем удерживал стартовавший на харде Ландо Норрис, который все еще не менял шины.

При этом другой пилот Уильямс стал буквально катастрофой. Албон отказывался поменять свой накатанный медиум, и в итоге уступил позицию не только партнеру, но также и Бортолето, Цуноде и Алонсо. А под конец перед самым пит-стопом пилота прошел и Стролл.

На 26 круге переобувшийся Расселл догнал и обогнал Леклера, который продолжал ехать на харде. Вскоре после этого монегаск ушел на пит-стоп, а за ним и Ландо Норрис, вернув пилоту Мерседес лидерство в гонке.

Фернандо Алосно напомним команде, что сейчас идет гонка после просьбы аккуратней проходить повороты. При этом испанец успел отыграть две позиции, обойдя Цуноду и Сайнса.

В целом, гонка шла довольно активно. Пилоты постоянно разменивались позициями, команды активно играли с пит-стопами, меняя местами хард и медиум. Однако к 47 кругу все еще было непонятно, какого же финала стоит ждать.

На 48 круге Алекс Албон устал бороться со своим болидом решил сойти с дистанции. Также параллельно Лэнс Стролл получил десятисекундный штраф за выдавливание Гасли с трассы.

За 15 кругов до конца стало понятно, что сразу шесть пилотов претендовали на победу в гонке. Расселл, Ферстаппен, Антонелли, Пиастри, Норрис и Леклер шли очень плотной группой, и каждый из пилотов мог бы рассчитывать на подиум.

Последние круги лидеры шли очень плотной группой, сохраняя между собой не более двух секунд. Очевидно было, что судьба подиума будет решаться на последних кругах. Наиболее жарко было в тройке Антонелли-Пиастри-Норрис. Макларены пытались и навязать борьбу Мерседес, и решить все вопросы между собой.

67 круг стал апогеем всей гонки. Пиастри и Норрис наконец начали прямую борьбу между собой. Оба пилота показывали невероятный уровеньт мастерства, но в итоге Норрис просто веъхал в болид партнера и разбил собственный, вызвав сейфтикар.

Именно под сейфтикаром и завершился Гран-при Канады, победу на котором заработал Джордж Расселл. Вторым финишировал Макс Ферстаппен, а тройку замкнул Андреа Кими Антонелли.

Следить за новостями и получать интересный спортивный контент можно в нашем Telegram-канале!

Share

Статьи по теме




Последние новости

Хоккейный чемпионат Украины получил дату старта сезона

Читать всю статью

Мы в соцсетях