Newsua.biz


Хорнер: Глядя на театральность Мерседес, возможно, Вольфф получит роль в фильме Хэмилтона

20 июня
19:31 2022

Руководитель Ред Булл Кристиан Хорнер обвинил своего коллегу из Мерседес Тото Вольффа в том, что он преувеличивает опасения по поводу езды на болидах Формулы 1 нынешнего поколения.

На ухабистой уличной трассе в Баку проблемы с подпрыгиванием машин были настолько серьезными для некоторых команд, что ФИА решила вмешаться из соображений безопасности, введя техническую директиву для контроля за подпрыгиванием.

Читай также: Финиш в Канаде стал 4-м самым близким в истории канадского Гран-при

Встреча по этому вопросу на Гран-при Канады в субботу привела к сообщениям о интенсивных дебатах между Вольффом, выступающим за изменения, и Хорнером и руководителем Феррари Маттиа Бинотто, которые выступают против.

После встречи Вольфф назвал позицию своих соперников «неискренней», добавив, что их поведение на встрече было «жалким». Хорнер же давно утверждает, что подпрыгивание — это вопрос, который должна решать не ФИА, а команды, у которых возникли такие проблемы.

Тото Вольфф и Маттиа Бинотто

Тото Вольфф и Маттиа Бинотто

Между тем, Ferrari поставила под сомнение законность недавних действий FIA, а Бинотто заявил, что цель технической директивы состоит в том, чтобы уточнить правила, а не изменить их.

«Феррари представила свою позицию по поводу директивы, а Тото выступил за смену регламента. Иронично, если учесть, что сегодня его болид, кажется, был достаточно быстрым и не особо скакал. Думаю, ему четко указали, что это его проблемы, а не чьи-то еще», — цитирует Хорнера ESPN.

Встреча руководителей была записана Netflix для нового сезона сериала Drive to Survive, в связи с чем у Хорнера спросили, не играл ли Вольфф на камеру.

«Я думаю, что на этой встрече присутствовал элемент театра, так что, возможно, он получит роль в новом фильме Льюиса (Хэмилтона)».

Также он прокомментировал тот факт, что Мерседес был единственной командой, которая подготовила для Гран-при Канады обновленное днище с двумя боковыми опорами. Подобная конструкция не предусмотрена самим регламентом, однако ее допускает техническая директива:

«Это особенно разочаровывает, и вопрос нужно обсудить на техническом форуме. Тема целиком посвящена проблеме одной команды, и это единственный коллектив, который заранее подготовил деталь – еще до директивы. Так что думайте сами».

Однако «серебряные стрелы» не стали использовать это днище, опасаясь протеста со стороны оппонентов.

Статьи по теме




Последние новости

Telegram випустив оновлення, яке змінює звичне уявлення про месенджер

Читать всю статью

Мы в соцсетях