BMW вже запустив проект адаптації новітньої платформи Neue Klasse під силові установки на паливних елементах.

Власне, зараз компанія опрацьовує можливі рішення компонування для нової архітектури.

Мабуть, одне з найважливіших завдань – розміщення паливних резервуарів. Інженери вивчають відразу кілька концепцій, одна з яких – зменшення ємності резервуара, але збільшення їхньої кількості.

На сьогоднішній день у BMW є лише одна воднева модель – модифікація кроосовера X5. Така машина укомплектована одним електродвигуном на задній осі, запозиченим у електричного iX5.

Він здатний розвивати до 401 кінської сили.

Источник: avtodream.org