Британські розробники успішно запустили бойові FPV-дрони з гелікоптера CH-47 Chinook
Королівські військово-повітряні сили Великої Британії (RAF) вперше протестували запуск дронів з режимом First Person View (FPV) із борту багатоцільового гелікоптера CH-47 Chinook. Випробування, відео з якого оприлюднили 9 травня 2025 року, стало знаковим кроком у переосмисленні тактики використання безпілотників у бойових умовах.
На кадрах видно, як легкі дрони FPV запускаються просто з задньої рампи гелікоптера у повітрі. Таке рішення дозволяє використовувати Chinook як мобільну платформу для доставляння й розгортання безпілотних систем, що раніше було характерно переважно для наземного запуску або застосування з літаків фіксованого крила.
UK Defence is investing in agile tech to stay ahead. First Person View (FPV) drones can jam targets, scout terrain, and strike targets — all in one flight.
A trial deploying FPVs from an RAF Chinook helicopter called Hornets Nest was recently completed. pic.twitter.com/3CyI7kN5PD
— Royal Air Force (@RoyalAirForce) May 9, 2025
FPV-дрони, що брали участь у випробуваннях, мають масу менш як 250 грамів і обладнані камерами високої роздільної здатності, які передають відео в реальному часі на шоломи операторів. Вони здатні виконувати три завдання за один виліт: розвідку, радіоелектронне приглушення та удар. Використання тепловізійних систем робить їх ефективними навіть у складних умовах.
CH-47 Chinook служить у RAF з початку 1980-х років. Цей двогвинтовий вертоліт може перевозити до 10 тонн вантажу або до 55 військових. Його великі вантажні відсіки та рампа забезпечують зручний запуск дронів у повітрі, що критично важливо для експедиційних операцій, де неможливо розгорнути наземні бази.
Інтеграція FPV-дронів у повітряні платформи є частиною програми RAF Future Force 2030, спрямованої на модернізацію та підвищення мобільності. Ця концепція передбачає гнучке поєднання важкої логістики з високотехнологічною точністю, що особливо актуально у конфліктах нового покоління, зокрема з урахуванням досвіду війни в Україні.
Технічна складність таких запусків — значна. Потрібна точна синхронізація дій, щоб уникнути зіткнень із конструкцією гелікоптера та впливу повітряних потоків. Також потрібні надійні системи зв’язку, здатні працювати в умовах активного радіоелектронного протистояння. RAF поки що не розкриває деталі використаного обладнання, однак сам факт випробувань вказує на активну розробку нової концепції бойового застосування дронів.
Источник: noworries.news