Китай розробляє новий важкий військово-транспортний літак, який може перевершити найпотужніші авіатранспортники світу, включно з американським C-5M Super Galaxy. За даними військових джерел, проєкт передбачає створення платформи з вантажністю 120 тонн, дальністю польоту понад 6500 км без дозаправлення та максимальною злітною масою близько 470 тонн.

Конструкція нового літака базується на схемі blended wing body (BWB) — інтегрованій формі, де крила й фюзеляж утворюють єдину підіймальну поверхню. Такий підхід забезпечує більший внутрішній об’єм, зниження опору повітря та підвищення ефективності. За інформацією Military Watch Magazine, китайські інженери застосували низку нестандартних рішень: V-подібне оперення, подовжені закінцівки крил і верхнє розташування двигунів, що зменшує турбулентність.

У порівнянні з чинними моделями, новий літак майже подвоїть вантажність Y-20, який здатен перевозити до 66 тонн на відстань 4500 км. Американський C-5M Galaxy транспортує 127 тонн, але має коротший радіус дії — близько 4150 км. Крім того, нова платформа зможе злітати з непідготовлених смуг довжиною близько 2600 м, що забезпечує додаткову тактичну гнучкість під час операцій у віддалених районах.

Аналітики розглядають розробку як частину стратегії Пекіна щодо розширення військової мобільності та присутності за межами Азії. Потенційно літак зможе доставляти техніку, командні системи та гуманітарні вантажі до баз у Джибуті, Центральній Азії чи на островах Тихого океану без потреби у проміжних посадках.

Публічного прототипу наразі не представлено, але над проєктом активно працюють корпорація AVIC та Інститут аеродинамічних досліджень Китаю. У перспективі розглядається створення цивільної або експортної версії, аналогічної українському Ан-124 «Руслан», а також модифікацій — повітряного танкера, літака дальнього радіолокаційного виявлення чи мобільного командного центру.

Источник: noworries.news