Японский концерн практически обязан развивать эти два направления, чтобы остаться на плаву и не попасть в пучину банкротства.

Bloomberg в своей аналитической статье сообщает, что японскому концерну надо работать на опережение и активно развивать технологии электромобилей и автономного управления.

Только такой подход поможет компании выйти из кризиса и рассчитаться с долгами, коих скопилось немало — около 85 миллиардов долларов.

Что характерно в Nissan придерживаются такой же позиции .

Так , например старший вице-президент Nissan Такао Асами считает, что компания должна нарастить вложения в данные области до уровня другой японской компании — Toyota, которая «вливает» в развитие электрического транспорта и автопилотирования около девяти миллиардов долларов в год.

Кроме того в концерне заявили, что к 2023 году планируется продавать более двух миллионов электромобилей и машин с автопилотом на мировом рынке.

Источник: avtodream.org