Про це він сказав в етері телеканалу «Еспресо».

«За наявної потреби і за умови своєчасного планування, обсяг виробництва БПЛА «Фурія» можна збільшити вдвічі за 5-6 місяців», — повідомив Вʼюнник.

За його словами, сьогодні комплекси потрібні, вони працюють, але потреба не сформульована. 

«Збільшення штатних одиниць в структурі ЗСУ вимагає додаткових виробів, ми будемо працювати над цим у 2024 році. Але зростання на потреби можливо на 10-20% від попереднього року. Потужності не завантажені в повному обсязі, навіть ті, які є на сьогодні. Масштабування це процес, який ми вже пройшли за час повномасштабної війни», — зазначив він.

Процедура формулювання плану закупівель є складною. Зараз спостерігається певна дискомунікація між відомствами, зауважив директор компанії «Атлон Авіа».

«Шукати зради не треба. Відповідь на це питання має бути у Генштаба ЗСУ, Міноборони. Вже є тенденція до впорядкування в сфері безпілотної авіації. Створено Центральне управління безпілотних систем, яке сподіваюсь, якнайшвидше почне займатись цим питанням», — додав він.

До повномасштабного вторгнення безпілотна авіація була покинута напризволяще, не було підрозділу або структури в Генштабі, яка б займалась, наприклад, супроводженням експлуатації, вивченням ефективності відповідних зразків, каже Вʼюнник

«Раніше ми збирали окремі пропозиції, зауваження або рекламації від військ та самі узагальнювали. Тобто працювали фактично напряму з операторами і командирами підрозділів, які експлуатують вироби. Вся структура Генштабу не була задіяна. Однак вже створено велике потужне управління, з яким ми працюємо. Це суттєво підсилить цю галузь і ліквідує прогалини, які є в плануванні», — резюмував він.