Калифорнийский стартап Nautilus применил технологию смешанного корпуса крыла, чтобы поместить в грузовой летательный аппарат на 60% больше грузов, чем в традиционный самолёт аналогичного размера. Кроме того, по сравнению с классическими авиаперевозками выбросы углекислого газа на килограмм полезного веса будут снижены вдвое.

Модель Nautilus N3.8T станет первой моделью с кабиной для запуска и максимальной взлётной массой 8618 кг. Летательный аппарат имеет дальность полёта 1667 км и способен перевезти груз общим весом до 3855 кг. Такое значительное увеличение характеристик связано со смешанным крылом. По заверениям создателей, конструкция планера без дополнительных линий между крыльями и фюзеляжем впервые применяется для грузовых летательных аппаратов.

Nautilus N3.8T будет предназначен для доставки небольших грузов внутри США. Но в планах версии с большей грузоподъёмностью и большей дальностью полёта, что позволит осуществлять межконтинентальную доставку грузов. Предполагается, что модель 130T будет способна преодолевать расстояние в 8220 км.

Nautilus уже заключила контракт с Siemens, чтобы иметь возможность использовать её инженерное программное обеспечение для продолжения разработки своих продуктов. Также было подписано соглашение с оператором сети беспилотных летательных аппаратов Volatus Aerospace. Именно эта компания получит первые серийно произведённые модели Nautilus N3.8T.

Летательный аппарат успешно прошёл испытания в аэродинамической трубе. Поставки запланированы на 2025 год.

Источник: 4pda.to