На минулому тижні компанія Rivian відзвітувала про кількість випущених та відвантажених електромобілів у третьому кварталі, перевершивши очікування аналітиків, а також підтвердивши свою готовність за підсумками року випустити 52 000 машин. При цьому засновник і глава Rivian Роберт Скариндж змушений визнати, що отримувати прибуток з кожного випущеного електромобіля компанія зможе лише з кінця наступного року.

Випустивши в третьому кварталі 16 304 електромобілі, Rivian на 17% перевершила результат другого кварталу. Оскільки повний квартальний звіт компанія опублікує лише у листопаді, поки що можна говорити про показники питомої збитковості, досягнуті у другому кварталі. Тоді на кожній реалізованій машині Rivian втрачала по $32 594, але і це було прогресом порівняно з першим кварталом, коли показник досягав $67 329. Середня вартість реалізованого Rivian електромобіля при цьому становить $80 000. Іллінойсе та покращувати фінансові показники допомагає самостійне виробництво елементів силової установки та впровадження тягових батарей типу LFP.

Обсяги постачання електромобілів Rivian у третьому кварталі послідовно зросли на 17 % до 16 304 штук. Усього за дев’ять місяців цього року компанія поставила 36 150 електромобілів, від планів випуску 52 000 машин за рік загалом вона не відмовляється. Наявність $9,2 млрд грошових коштів станом на кінець другого кварталу не завадила керівництву заявити про наміри Rivian залучити ще $1,5 млрд у формі облігацій, що конвертуються. Це означає, що на момент погашення власники боргових зобов’язань Rivian зможуть конвертувати в акції компанії, зменшуючи розмір дивідендів для існуючих акціонерів. З цієї причини повідомлення про запозичення коштів викликали зниження курсу акцій компанії на 18%. За попередніми оцінками, третій квартал Rivian завершила із виручкою у розмірі від $1,29 до $1,33 млрд.

Цього місяця, як зазначає Electrek , клієнти Rivian вперше почали отримувати електричні пікапи R1T у комплектації Max Pack із запасом ходу 656 км. Споріднені кросовери R1S з тяговою батареєю аналогічної ємності щойно стали доступні для замовлення, їх поставки почнуться до кінця осені. Опція максимальної ємності батареї вимагає доплати $16 000 щодо базової комплектації електромобілів. До речі, наявність пристойної черги на кросовери R1S, яка розтягнулася до наступного кварталу, змушує Rivian збільшити обсяг їх випуску.