На виставці DSEI 2025 у Лондоні латвійська компанія SUBmerge Baltic представила безпілотний підводний апарат Pike, створений для захисту критичної інфраструктури Балтійського моря. Апарат доступний у двох версіях: дистанційно керованій (ROV) та автономній (AUV). У режимі ROV він працює до восьми годин на глибині кількох сотень метрів, що робить його придатним для огляду гаваней і портових споруд. У режимі AUV апарат здатен діяти протягом кількох днів і проходити сотні кілометрів, залежно від умов та навантаження.

Pike має модульну конструкцію з можливістю швидкої заміни сенсорів, включно з багатопроменевими ехолотами для картографування та виявлення перешкод. Для навігації він використовує інерційну систему та доплерівський лог, а для уникнення зіткнень і побудови карт — панорамний сонар. Така архітектура дозволяє інтегрувати обладнання різних виробників і підлаштовувати платформу під конкретні завдання.

Розробка орієнтована на простоту використання невеликими командами: апарат можна запускати з причалу або малих катерів. Це дозволяє значно знизити витрати на експлуатацію. Акумулятори забезпечують роботу без необхідності частого обслуговування на спеціалізованих суднах. При цьому Pike оптимізований для глибин, на яких розташована більшість кабелів, трубопроводів і енергетичної інфраструктури Балтики.

У практичних завданнях безпілотник може виконувати інспекцію портових споруд, перевірку кабельних з’єднань, патрулювання навколо буїв чи об’єктів, що піддаються ризику пошкоджень. Його низький акустичний слід і компактність зменшують ймовірність виявлення. Це робить апарат корисним як «сигналізацію» для виявлення підозрілої активності на морському дні.

Запуск Pike збігається з посиленням уваги НАТО та ЄС до підводної безпеки після нещодавніх інцидентів у регіоні. Очікується, що подібні рішення допоможуть скоротити «сліпі зони» моніторингу, здешевити регулярні інспекції та пришвидшити реагування у разі диверсій.

Источник: noworries.news