Німеччина запускає програму будівництва нових фрегатів MEKO A-200 DEU. Попередня угода з компанією TKMS дозволяє розпочати закупівлю матеріалів і перші роботи на корабельні, щоб забезпечити своєчасне постачання кораблів.

MEKO A-200 належить до середнього класу фрегатів і має довжину 121 метр, ширину 16,4 метра та осадку близько 4,4 метра. Повна водотоннажність сягає майже 4 тисяч тонн. Екіпаж складає близько 125 осіб із можливістю розміщення до 200 залежно від місії.

Силова установка CODAG-WARP поєднує два дизельні двигуни потужністю по 6 МВт та газову турбіну на 20 МВт із водометом. Це забезпечує швидкість понад 29 вузлів і дальність плавання понад 6 500 морських миль, що дозволяє виконувати тривалі багатофункціональні завдання.

Фрегат оснащений ангаром і палубою для двох вертольотів класу 6 тонн або одного NH90 вагою 11 тонн, а також безпілотних апаратів. Є місце для двох швидкісних човнів довжиною до 8 метрів. Система стабілізації дозволяє проводити операції навіть за складних морських умов.

Особливу увагу приділено зниженню помітності: корпус має X-подібну форму для зменшення радарного відбиття, вихлопні гази відводяться горизонтально чи під водою для зниження теплового сліду, а спеціальні системи зменшують акустичний та магнітний підпис. Завдяки цим характеристикам MEKO A-200 DEU стане сучасним багатофункціональним фрегатом із високою живучістю та можливістю виконання широкого спектра завдань.

Источник: noworries.news