Команда корейских учёных применила компьютерное моделирование в попытке найти наиболее доступные и недорогие компоненты для аккумуляторов будущего, которые должны прийти на смену литию. Старания увенчались успехом. Оказалось, что на эту роль походит кальций. Главное – научиться правильно с ним обращаться.

Дефицит и дороговизна лития, пожалуй, – одна из главных сложностей, мешающих развитию электрического транспорта. Запасы лития не безграничны, а батареи на его основе чрезвычайно дороги. Перед учёными всего мира стоит задача найти намного более дешёвые и распространённые компоненты для аккумуляторов.

Хэсун Пак из корейского Университета Чун-Анг провёл исследования, которые показали, что одним из основных заменителей лития может стать кальций. Команда учёного применила систематический подход, который включал в себя запуск квантово-механического моделирования на основе теории функционала плотности.

Благодаря моделированию удалось предсказать важнейшие свойства различных слоистых материалов, содержащих оксиды кальция и переходных металлов.

Выяснилось, что батареи на основе кальция могут обеспечить схожие с литиевыми характеристики. Правда, требуются большие усилия, чтобы технология стала работоспособной и массовой.

Корейские исследователи уже создали список из 28 перспективных технологий производства катодов, четырёх типов слоистых структур и семи ионов переходных металлов. Углублённые исследования продолжаются.

На долю лития в земной коре приходится порядка 0,002%, в то время как на долю кальция – в 10 000 раз больше.

Источник: avtodream.org