россия гордится тем, что является энергетической сверхдержавой. Но удары украинских беспилотников парализовали нефтеперерабатывающие мощности по всей стране. Заправки в нескольких регионах опустели, цены выросли до рекордных максимумов, а автомобилисты часами стоят в очереди, пишет The Guardian.

ВІДЕО ДНЯ

Летом Киев активизировал свою кампанию с использованием беспилотников против энергетической инфраструктуры россии. Стратегия направлена на то, чтобы оказывать давление на москву и сигнализировать, что у Украины все еще есть рычаги влияния в мирных переговорах. Дефицит топлива наиболее остро ощущается в отдаленных регионах, включая Дальний Восток, юг россии и аннексированный Крым.

Аналитики оценивают, что недавние удары Украины по российским нефтеперерабатывающим заводам нарушили работу не менее 17% всех нефтеперерабатывающих мощностей рф, что эквивалентно 1,1 млн баррелей в день.

По сообщениям СМИ, между 2 и 24 августа Украина нанесла по меньшей мере десяток ударов по российской нефтяной инфраструктуре, большинство из которых пришлось на объекты вдоль коридора Рязань — Волгоград на юго-западе страны. Одна из последних атак произошла 27 августа, когда украинские СМИ сообщили о мощном взрыве на нефтепроводе Рязань — Москва, одной из главных артерий, поставляющих топливо в столицу рф.

«Это не первый топливный кризис, это случалось несколько раз до войны, — сказал Борис Аронштейн, независимый аналитик по нефти и газу. — Но атаки украинских беспилотников на нефтеперерабатывающие заводы и хранилища сделали этот кризис самым серьезным за последние годы. Атаки массированные, скоординированные и повторяются; они происходят волнами, и нефтеперерабатывающие заводы просто не успевают отремонтировать повреждения, причиненные предыдущей атакой, до того, как произойдет следующая».

На первый взгляд, дефицит топлива в россии противоречит ее статусу одной из ведущих мировых экспортеров энергии, поставляющей сырую нефть на такие рынки, как Китай и Индия. Недавно Дональд Трамп ввел масштабные тарифы на импорт США из Индии, ссылаясь на зависимость Дели от российской нефти. Но сырую нефть нужно перерабатывать на бензин и дизельное горючее, а значимая часть российской системы нефтепереработки нацелена на экспортную продукцию.

Аналитики говорят, что одной из главных слабых сторон отрасли является отсутствие какого-либо реального буфера во внутреннем производстве бензина. Производство едва покрывает внутренний спрос, что делает систему очень уязвимой к сбоям. И хотя удары дронов обычно выводят из строя лишь часть мощностей нефтеперерабатывающего завода, санкции отрезали россию от западных технологий, что замедляет и затрудняет ремонт.

Хотя дефицит разрушительный и политически неудобный для кремля, аналитики предостерегают, что сейчас он вряд ли сорвет военные усилия россии или тяжелую промышленность. Значительная часть промышленного флота и военной техники страны работает на дизельном топливе, а не на бензине, и у россии все еще есть его избыток.

Вместе с тем, поскольку Украина не демонстрирует никаких признаков замедления своей кампании по использованию дронов, экономисты говорят, что дефицит топлива может затянуться до зимы.

Если дойдет до худшего, кремль будет вынужден прибегнуть к нормированию бензина.

В оместку российская власть продолжает терроризировать Киев и другие украинские города .

136

Читайте нас в Facebook