Украинский умелец собрал из старого советского «Запорожца» скоростное авто на электрической тяге.

О том, как энтузиасту удалось добиться таких высоких характеристик, и чем он заменил родной двигатель «ушастого» ЗАЗ-966, отчего уже раритетный «старичок» стал разгоняться до 100 километров в час за жалких 5,5 секунды, пишет Auto24.

Долгое время у владельца ушло не на сам процесс внесения серьезных изменений в конструкцию «Запорожца», а на скрупулезную подборку технических составляющих. В частности, конструктор тщательно подобрал элементы управления, блок зарядного устройства, контроллер, отвечающий за энергопитание, двигатель и аккумуляторы, позволяющие долго держать зарядку: аккумуляторную батарею позаимствовали у «Chevrolet Volt», коробка передач ЗАЗ-966 пока осталась родной, но вот для того, чтобы соединить силовой агрегат с механикой, пришлось установить соединительную муфту и переходную плиту.

Несмотря на то, что проект все еще не завершен, он уже прошел тестовые испытания, и даже в таком полусобранном состоянии, «электроЗАЗ» разгоняется до сумасшедших 150 километров в час. Впрочем, обещают, что и это еще не предел: в планах умельца перемещение всех временно расположенных новых элементов в другие места: часть батарей из салона отправится в багажный отсек, а блок контроля и сам электродвигатель(от электроверсии «Fiat») установят на другие места под капотом. Такие изменения позволят улучшить распределение веса и скоростные характеристики «Запорожца».

А из минусов то, что после такой серьезной модернизации, у ЗАЗ-966 значительно изменилось поведение на дороге в негативную сторону, так как появились проблемы с устойчивостью и вилянием на высоких скоростях. И именно по этой причине создатель этого, несомненно уникального проекта, предусмотрительно заменил колесную часть, и установил широкие диски и резину от «Жигулей».