Мост на Владимирской горке уже полностью построили и готовят к открытию 26 мая. Мы побывали на месте работ и узнали, укрепили ли склоны возле переправы и в каком состоянии исторические памятники, находящиеся вблизи стройки, пишет Автотема ссылаясь на Сегодня.

СТРОЙКА. Рабочие закончили самый важный этап работ — подняли центральный пролет моста длиной 63 метра и весом 125 тонн. Процесс поднятия занял у строителей трое суток. Высота переправы составляет 20 метров, а самая высокая точка поднимается над Владимирским спуском на 32 метра (высота 12-этажного дома). Кстати, автомобилистам на Владимирском спуске стало ездить проще. Ограничение движения по нему уже сняли.

На месте стройки очень много рабочих: они красят опоры моста, устанавливают перила и стеклянный пол на трех смотровых площадках переправы. В целях безопасности строители установят на перилах высокие антивандальные стекла, чтобы не допустить возможности прыгнуть с моста тем, кто решит свести счеты с жизнью.

Идут активные работы и вокруг моста. Обновляют нижнюю террасу Владимирской горки и смотровую площадку под аркой Дружбы Народов.

На Владимирской горке меняют тротуары, устанавливают стилизованные под старину фонари и строят фонтан (откроют 26 мая вместе с мостом), а возле арки закрыли проход на смотровую площадку из-за замены коммуникаций и укладки новой плитки. В КГГА обещают открыть обновленную обзорную площадку уже 24 мая.

СКЛОНЫ И ПАМЯТНИКИ. В зону строительства моста попали склоны и лестница, ведущая к памятнику Магдебургскому праву. Склоны уже укрепили 400 сваями, и больше всего подпорных стенок мы заметили под Крещатым парком, их прикрыли грунтом. Также жители столицы возмущались массовой вырубкой деревьев (170 штук) на месте строительства моста. Однако высадку новых деревьев еще не начали, так как огромные котлованы еще не засыпали землей.

«Вырубка деревьев — это, конечно же, потеря, но сразу после основных работ приступим к высадке новых зеленых насаждений», — заверил нас Александр Спасибко, замглавы КГГА.

Для защиты лестницы, ведущей к памятнику Магдебургскому праву, провели укрепительные работы по защите грунта под ее основой, на эти работы потратили свыше 700 тысяч гривен. К слову, сам памятник находится в плохом состоянии — на нем есть трещины, а в некоторых местах обваливается штукатурка.

Напомним, в конце апреля в Киеве завершили сооружение основных конструкций нового пешеходного моста, который соединяет две парковые зоны – на Владимирской горке и возле арки Дружбы Народов. Сейчас мост выглядит практически готовым: осталось установить покрытие, освещение и перила.

Напомним, у моста — четыре опоры, две из них примыкают к склонам Крещатого парка и Владимирской горки, еще две – к Владимирскому спуску. Там находятся стройплощадки, спецтехника стоит за зеленым забором под аркой, возле памятника Владимиру и рядом с входом на лестницу, ведущей к колонне Магдебургского права в начале Владимирского спуска.

Как сообщалось, заместитель главы КГГА уверен, что объект будет сдан в срок, ко Дню Киева. Проектом предусмотрена установка систем видеонаблюдения, которая будет следить за сохранностью памятников и сооружений, освещение, установка мусорных урн, лавочек и двух подзорных труб. Запланирован и посев около 500 квадратных метров газона.

Отметим, что мост построили буквально за несколько месяцев.