В Інспекції безпеки дорожнього руху Нацполіції розповіли ТСН, що Броварська окружна дорога є найпопулярнішою за кількістю скарг від постраждалих від ям водіїв.

Поліція вже склала з десяток актів на Броварську дорожню експлуатаційну службу. Комунальники запевняють, що не можуть відремонтувати дорогу через сніг і холод. Водночас ями латають ближче до Києва.

У міністерстві інфраструктури запевняють, що грошей на ремонт доріг вистачає, і відповідати за якість мають дорожні служби. Цьогоріч на дороги виділять 50 мільярдів гривень, тоді як торік було 37 мільярдів.

«Ми звикли до такої негативної тенденції, коли сходить сніг, то сходить у нашій державі й асфальт. Але з 2018 року на всі дороги йде гарантія п’ять років, а на державного значення – десять», – нагадав радник заступника міністра інфраструктури Вадим Олійник.

«Це дійсно проблемна ділянка. Але не все так погано. На квітень 2019 року заплановано початок капітального ремонту цього автошляху», – повідомили видання Погляд у Службі автомобільних доріг України.

Торік «Укравтодор» уклав угоду про ремонт Броварської окружної з компанією з Азербайджану.

Нагадаємо, на початку 2018 року Міністерство інфраструктури здійснило децентралізацію місцевих доріг і створило Державний дорожній фонд. 120 тисяч кілометрів автошляхів перейшли у відання обласних органів влади, а на балансі «Укравтодору» залишилося 50 тисяч кілометрів доріг державного значення.

Влітку міністр Володимир Омелян оприлюднив інфографіку про використання коштів на ремонт доріг місцевою владою. Зокрема, виявилаося, що у Черкаській області за півроку використали 0% наданих коштів.