22 лютого в Україні спливає термін пільгового розмитнення авто на єврономерах. Разом з тим, перереєструвати «євробляхи» українці зможуть ще до 24 травня, після чого поліція обіцяє нещадно штрафувати та конфісковувати машини порушників, пише Автотема з посиланням на ТСН.

Тим не менше чимало власників автівок з іноземних номерах не поспішають змінити їх на українські. Із очікуваних 250-300 тисяч розмитнили «євробляхи» навіть менше, ніж 40 тисяч.

В свою чергу деякі власники «євроблях» готуються продовжити боротьбу за ще дешевше розмитнення. Представники «Авто Євро Сили» навіть підготували спеціальні вказівки своїм прихильникам у областях, як «допомогти користувачам авто на єврономерах в законному полі захистити себе від «драконівських» штрафів та продовжити боротьбу за доступне розмитнення».

Серед можливих варіантів для власників «євроблях» є ще такі:

• Пройти розмитнення та сплатити усі податки. Для цього перешкодою може стати відсутність реального власника або непідйомна ціна на перереєстрацію. Так, чимало автомобілістів просто не у силах сплатити податки інколи на більшу суму ніж вартість самого авто, якщо йому понад десять років.
• Залишити автівку за кордоном. Чимала кількість «євроблях» стоять залишені неподалік українських митниць в Угорщині, Словаччині та Польщі. Такою схемою користуються, як ті хто вивозять авто, щоб уникнути штрафу за порушення митних законів, так і ті, хто приїздять до України надовго, але не мають можливості залишати заставу на кордоні.

Нагадаємо, що фіскали розповіли, що заважає швидко розмитнювати «євробляхи». Українці спочатку приїздять на митницю, а лише потім починають з’ясовувати, які потрібно документи для розмитнення. Саме це призводить до колосальних ускладнень. При цьому, «євробляхам», які вже перебувають на території України, виїздити за кордон не обов’язково. Потрібно лише подати «декларацію в режимі імпорту».