Многие подержанные автомобили Volkswagen уже можно считать классикой. На дорогах ещё много таких машин. Редакторы журнала AUTO BILD протестировали несколько классических автомобилей VW, на которые стоит обратить внимание, пишет Автотема ссылаясь на Autonews.

VW Corrado

VW Corrado 1.8 G60 1995 года выпуска. Спортивный компактный автомобиль VW Corrado появился в 1988 году. Его выпускали вплоть до 1995 года. За это время немцы успели выпустить более 97 тыс. экземпляров этой модели. За основу взяли платформу Golf второго поколения. В линейке Volkswagen он заменил Scirocco. В линейку двигателей входили только бензиновые агрегаты. Базовым был 1,8 л мотор. Топовым – 2,9 л мотор VR6.

У Corrado есть активный задний спойлер. Когда автомобиль достигает скорости 80 км/ч, спойлер автоматически открывается. При снижении скорости спойлер самостоятельно закрывается.

Когда садишься за руль VW Corrado, сразу понимаешь, что это автомобиль из прошлого. Положение сиденья глубокое. Двигатель работает хорошо. Рулевое управление тоже хорошее.

Цены на VW Corrado постоянно увеличиваются. Если в 2012 году в Германии он стоил 3 200 евро, то в 2019 году – 5 700 евро.

VW Golf GTI 1

Когда-то давно «заряженный» VW Golf GTI 1 всколыхнул автомобильный рынок, потому что это был обычный автомобиль с необычными характеристиками. Сегодня ситуация поменялась. Сейчас Golf GTI 1 – это необычный винтажный автомобиль с обычными характеристиками. Тем не менее, он может ездить очень быстро.

Сейчас редко можно найти VW Golf GTI 1 в хорошем состоянии. Поэтому примерно в 2015 году цены на эту модель резко подскочили. Если в 2012 году он стоил 4 200 евро, то в 2019 году – 21 900 евро.

VW T2 Westfalia (1979)

У микроавтобуса VW T2 было много модификаций, и одна из самых популярных из них – Westfalia. Были версии, представлявшие собой настоящий маленький домик на колесах.

Стоимость VW T2 Westfalia в последние годы постоянно увеличивается. Если в 2012 году этот микроавтобус стоил 10 400 евро, то в 2019 году – 32 200 евро.

VW SP2 (1974)

Спорткар VW SP2 выпускали с 1972 года по 1976 год специально для рынка Бразилии. Всего немцы успели сделать чуть более 11 тыс. экземпляров этого спорткара. До 100 км/ч он разгонялся за 16 секунд при максимальной скорости 160 км/ч. Расход топлива – 10 л на 100 км пути. VW SP2 сейчас редко увидишь, поэтому он стоит дорого.