Європейська Рада наполягає на скороченні викидів СО2 у нових автомобілях на 40% до 2030 року. Однак проти цього виступили автовиробники, пише Еlectrek.

Німеччина, де розташована велика частина європейської автомобільної промисловості, лобіює скорочення викидів від нових автомобілів до 30%.

Тому депутати погодилися на компроміс щодо викидів від автомобілів та фургонів: до 2025 року викиди мають зменшитися на 15% від автівок та фургонів, а до 2030 року – до 35% і 30% відповідно.

Також виробники мають збільшити кількість електричного транспорту. Зокрема, були досягнуті домовленості щодо стимулювання виробництва електромобілів та гібридних авто.