Министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян в очередной раз заявил о необходимости прекратить пассажирское железнодорожное сообщение с Россией, при этом высказал уверенность, что это не отразится на финансовых показателях железной дороги.

«Я придерживаюсь мнения о необходимости закрытия (железнодорожного) сообщения с Россией», — сказал министр в понедельник на пресс-конференции. О сроках реализации такой меры он пока ничего сказать не смог. «Как только будет принято соответствующее решение, мы обязательно об этом сообщим», — сказал Омелян.

По его мнению, от прекращения железнодорожного сообщения с Россией железная дорога не понесет финансовых убытков, поскольку в стране существует неудовлетворенный спрос на внутренние перевозки, особенно в западном направлении. «Эти восемь поездов, ныне курсирующих в российском направлении, могли бы стать существенным облегчением для украинских граждан, которые хотят путешествовать внутри страны, и генерировали бы не меньше прибыли, а допускаю, и больше, чем они сейчас генерируют в восточном направлении», — считает Омелян.

Напомним, что о полном запрете железнодорожного сообщения между Украиной и Россией разговоры идут уже давно. Впервые Омелян об этом заявил еще в 2017 году, сообщив, что Мининфраструктуры уже работает над этим вопросам.

В расписании «Укрзализныци» присутствуют поезда с сообщением Киев — Москва, Львов — Москва, Одесса — Москва, Харьков — Москва, Хмельницкий — Москва, Николаев — Москва, Киев — Санкт-Петербург. Также ходит еще и транзитный Москва — Кишинев.

По данным «Укрзализныци», именно поезда на Москву и Санкт-Петербург принесли предприятию наибольшую прибыль в 2017 году. В прошлом году от поезда Киев — Москва была получена прибыль в размере 154,5 млн гривен, Одесса — Москва принесла в бюджет компании почти 99 млн гривен, а Киев — Санкт-Петербург — 20,6 млн гривен. То есть только за счет трех поездов было заработано свыше 274 млн гривен.