Как известно, главной функцией трансмиссии является передача мощности двигателя на колеса автомобиля. Данный процесс сопровождается вращением трущихся элементов коробки переключения передач. В зависимости от конкретной конструкции, узлы и элементы КПП могут быть различные. Но при этом не меняется суть выполняемых задач, пишет Автотема ссылаясь на Avtodream.

Различают механические и автоматические трансмиссии. И первая, и вторая наполнены специальным маслом, которое помогает механизму оставаться работоспособным длительное время.

Что касательно непосредственно замены смазки, то тут необходимо отталкиваться от двух основных критериев: рекомендации завода изготовителя и результатов периодического контроля состояния этой самой смазки.

Производители регламентируют замену масла в механической коробке с разбросом от 40 000 до 80 000 километров пробега. В автоматических коробках данная цифра обозначена в районе 50 000 километров.

Бывалые автомобилисты производят замену масла в КПП самостоятельно, пользуясь рекомендациями завода-изготовителя. Начинающим автолюбителям следует производить замену в компании опытного товарища или же просто обратиться в автосервис.