Імпорт нафтопродуктів з Литви частково компенсував зниження поставок бензину з Білорусі.

Про це повідомляє Enkorr.

У жовтні частка імпорту литовських бензинів зросла з середньорічних 12% до 59%, а за 19 днів листопада становила 45%.

В цьому році з Литви в Україну надходить тільки А-95 і А-98.

У структурі імпорту А-95 частка Литви в перші дві декади листопада становила 69% (21,7 тис тонн з 31,7 тис тонн).

Білорусь в жовтні різко скоротила обсяг поставок в Україну бензину через зупинку Мозирського НПЗ на плановий ремонт.

Обсяг поставок бензину марки А-92 в порівнянні із середньомісячним значенням поточного року обрушився на 91% — до 4 тис тонн, бензину А-95 скоротився на 73% — до 10,5 тис тонн з 40 тис тонн.

Завод відновив виробництво на початку цього місяця, але в попередніх обсягах поставки в Україну поки не відновлено.

За свідченням джерел видання, це може бути пов'язано з технологічними складнощами при налагодженні нового каталізатора, встановленого в ході ремонту.

Як повідомлялося, у вересні ціни на пальне зросли в середньому на 1,5 грн за літр.

Це було зумовлено збільшенням вартості нафтопродуктів на європейському ринку, за ціновими індикаторами якого працює український ринок. 6-9 жовтня роздрібна вартість бензину і дизпального знову зросла на 0,15-1 грн за літр.

26 вересня голова Антимонопольного комітету України Юрій Терентьєв заявив, що комітет почав запитувати необхідну інформацію від Міненерговугілля і самостійно вивчати ситуацію на ринку світлих нафтопродуктів для з'ясування причини зростання цін.

У комітеті також заявили, що синхронність підвищення роздрібних цін на АЗС протягом вересня може свідчити про наявність у діях учасників ринку антиконкурентних узгоджених дій.