Самый дорогой и крутой «гелик» в истории

Канадское тюнинг-ателье Inkas взялось за тюнинг Mercedes-AMG G63. Гелендваген превратился в защищенный лимузин стоимостью свыше 1,2 миллиона долларов.

Новый Mercedes-AMG G63 удлинили на 1,5 м за счет вставки между дверьми. Его колесная база выросла примерно до 4,4 м, а длина — до 6,2 м.

При этом Mercedes G-Class стал четырехместным – на втором ряду появились два отдельных кресла с электроприводом, вентиляцией и массажем.

Задних пассажиров отделяет от водителя перегородка с большим телевизором. Управлять различными функциями можно с помощью тачскрина.

Кроме того, тюнинг Гелендвагена включает бронирование по стандарту BR6. То есть, внедорожник выдерживает попадание из автомата калибра 7,62 мм или взрыв двух гранат под днищем.

Двигатель Mercedes-AMG G63 остался без изменений. Под капотом установлен 4,0-литровый V8 твин-турбо мощностью 585 л. с.